液壓密封件的標(biāo)準(zhǔn)：
密封件的標(biāo)準(zhǔn)因品牌、地域、國(guó)家等差異而不盡相同,標(biāo)準(zhǔn)的參次容易讓客戶(hù)在選型時(shí)陷入困境.液壓密封件的標(biāo)準(zhǔn)化,大則包括國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)的選擇,細(xì)則涵蓋密封件的尺寸比例和型號(hào).而確定一套行之有效的準(zhǔn)則,是密封件發(fā)展的必經(jīng)之路.
液壓密封件的尺寸結(jié)構(gòu)在不同的地方都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，比如美標(biāo)，日標(biāo)，意大利的4位數(shù)標(biāo)，德國(guó)的DIN，瑞士的SMS和國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的GB國(guó)標(biāo)等等。我們公司總結(jié)了各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)原理，歸納了全球市場(chǎng)流行尺寸的覆蓋范圍和存在現(xiàn)成模具數(shù)量的比較，確定了推薦美標(biāo)AS568系列作為標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)。AS568最大的優(yōu)勢(shì)是直徑尺寸遞增頻率高，當(dāng)我們對(duì)設(shè)計(jì)直徑作出微調(diào)時(shí)，AS568都能遷就，尺寸變化不必做一些5-10mm的大幅度調(diào)制。
再加上AS568對(duì)密封槽的尺寸要求，是根據(jù)動(dòng)態(tài)方向作出偏差微調(diào)，首先我們把O形圈的第二次安裝動(dòng)作時(shí)的滑動(dòng)面作定義方法，假如一個(gè)外徑密封，要求密封槽的直徑要比O形圈內(nèi)徑大，安裝后O形圈因本身的應(yīng)力緊拉，讓整個(gè)密封內(nèi)圓貼緊槽底，避免因?yàn)樵诮饘偌惭b時(shí)，因?yàn)槊芊饧撥壴斐蓳p壞。內(nèi)徑密封的選型要求則剛剛相反，密封槽的直徑要比O形圈內(nèi)徑小，安裝后O形圈因本身的應(yīng)力撐緊，讓整個(gè)密封外圓緊貼槽底，目的同樣是避免密封件脫軌。
因?yàn)槊撥壴斐傻拿芊饧p壞是不可檢測(cè)的，在完成密封件安裝后，拆開(kāi)零件檢查，然后再重新安裝一次是完全不合理的，這些安裝損壞問(wèn)題會(huì)被暫時(shí)隱藏，通常在零件檢測(cè)甚至成品使用時(shí)才顯現(xiàn)，造成生產(chǎn)延誤甚至令維修率增加。
既然AS568已經(jīng)是O形圈現(xiàn)存的一項(xiàng)使用普及和設(shè)計(jì)合理的標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)谶x擇時(shí)應(yīng)該偏向地區(qū)化還是全球化?甚至我們要另創(chuàng)一套舉世無(wú)雙的標(biāo)準(zhǔn)，這可要取決于我們對(duì)產(chǎn)品普及地域范圍的目標(biāo)和期望。
液壓密封件的分類(lèi)：
液壓缸常用的液壓密封件主要有O形密封圈、唇形密封件和組合密封件。
一、組合密封件
1、斯特封：結(jié)構(gòu)與格來(lái)圈相似，也是由O型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的特殊形狀矩形或梯形的密封圈所組成的，與格來(lái)圈一樣可分為孔用斯特封和軸用斯特封，其密封作用及密封機(jī)理與格來(lái)圈一樣，但斯特封只具有單向密封作用。
2、蕾形圈：由合成橡膠質(zhì)的O型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的Y形密封圈的疊加構(gòu)成的，依靠自身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無(wú)壓力液體的泄漏。
3、格來(lái)圈：由O型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的方形密封圈的疊加使用構(gòu)成的，它可分為孔用格來(lái)圈和軸用格來(lái)圈。
二、O形密封圈
截面為“O”型，形狀簡(jiǎn)單，材質(zhì)為橡膠，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液壓系統(tǒng)中主要用于靜密封。
三、唇形密封件
YX形密封圈：截面寬度與之高度比大于2，并且基于對(duì)使用穩(wěn)定性的要求，YX形密封圈的工作唇短于非工作唇，由此分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，YX形密封圈使用時(shí)不會(huì)翻滾，所以YX形密封圈適于高壓、高速的液壓缸選用。
Y形密封圈：依靠其張開(kāi)的唇部緊貼于密封表面而保持密封，通?？蓡为?dú)使用，其密封性能較好，摩擦阻力較小，耐壓性能好，工作穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)。因此Y形密封圈適于高速變壓、大缸徑、大行程的液壓缸采用。
U形密封圈：密封性能較好，但單獨(dú)使用易翻滾，其摩擦阻力較大并隨工作壓力的升高而增大。因此U形密封圈僅適于工作壓力較低或運(yùn)動(dòng)速度較低的液壓缸采用。
V形密封圈：須配合支承環(huán)和壓環(huán)使用，密封性能較好，可根據(jù)工作壓力的大小來(lái)確定所用密封圈的數(shù)目，通過(guò)壓環(huán)調(diào)整可以補(bǔ)償密封圈的磨損，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其摩擦阻力較大。因此V形密封圈僅適于運(yùn)動(dòng)速度較低而工作壓力較高的液壓缸采用。
